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廣州正菱|三菱
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三菱伺服系統(tǒng)的故障
資料介紹:
工作。任何部分的故障與失效,都會使機床停機,從而造成生產(chǎn)停頓。因而對數(shù)控系統(tǒng)這樣原理復雜、結(jié)構(gòu)精密的裝置進行維修就顯得十分必要了。尤其對引進的CNC機床,大多花費了幾十萬到上千萬美元。在許多行業(yè)中,這些設備均處于關(guān)鍵的工作崗位,若在出現(xiàn)故障后不及時維修排除故障,就會造成較大的經(jīng)濟損失。以下由深圳夢祥宇科技公司講解三菱伺服系統(tǒng)回出現(xiàn)的故障有以下幾點1位置環(huán)故障診斷如果位置伺服系統(tǒng)的位置反饋和速度反饋各自采用一個反饋器件,可以斷開位置環(huán)的控制作用,讓速度環(huán)單獨運行,以便判斷故障出自位置環(huán)還是速度環(huán)。斷開位置環(huán)的控制作用,可以采用兩種方法:(1)、機械斷開,即斷開位置反饋編碼器與伺服電動機之間的傳動連接。(2)、電氣斷開,即斷開位置反饋編碼器與系統(tǒng)的連接。如果需要屏蔽位置反饋斷線報警,應按下圖連接位置反饋輸入信號線。在位置開環(huán)狀態(tài)下進行維修測試時,不允許給被測試軸任何方式的移動指令,否則將引起伺服電動機失控。例2、CK6140A數(shù)控車床出現(xiàn)鏜孔表面有振紋,在排除機械和工裝因素后,對X軸伺服系統(tǒng)進行檢查。機床數(shù)控系統(tǒng)為FANUC3T,伺服放大器為FANUCH系列直流伺服。觀察X軸在停止和慢速移動時有不規(guī)則振動,初步判斷X軸位置編碼器與絲杠連結(jié)有間隙或速度環(huán)不穩(wěn)定。檢查編碼器連軸節(jié)正
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