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        今年以來，鋼鐵行業保持了生產增長、出口增長、經濟效益提的良好運行態勢，但受產能釋放較快、市場供大于求、資金緊張和成本的制約，鋼鐵企業提運行質量和效益的任務依然艱巨。在進出口方面，鋼材出口繼續增加，進口繼續減少，進出口價格均有下降，出口降幅大于進口。總體來說，鋼材需求保持增長，庫存沖回落，從4月開始，鋼材庫存開始逐月下降。同時鋼材價格大幅下降，總體低位波動運行。隨著鋼鐵行業效益不佳，行業固定資產投資增幅明顯回落。

       鋼鐵行業的經濟效益狀況有所好轉，但盈利水平偏低。致使鋼鐵行業效益變化主要包括鋼材價格同比大幅下降，原燃材料采購成本明顯下降，其間費用同比上升、財務費用出現下降等因素。另一方面，隨著鋼鐵企業經營困難的持續，企業負債率水平繼續上升，企業不僅資金緊張，而且資金周轉也很困難，資金風險有所增加，從不同規模企業來看，2000萬噸以上企業負債率水平相對較低，與去年相比，規模較大企業和規模較小企業負債率上升多。

       行業運行遇到的問題？產量，價格低去年年底，行業對今年預期較，致使今年產能釋放較快，產量不斷創新，而產能快速釋放與需求增長緩慢不匹配，市場供大于求，鋼材價格大幅下降。產量居為什么居不下？除去新增產能要釋放、盈利企業有動力外，還有一個原因是受各方制約，虧損企業減產停產困難。成本，盈利水平低；企業資金緊張，融資難度加大；國際貿易摩擦增多，出口更加困難等是鋼鐵行業遇到的其它問題。

       后，屈秀麗提出提行業運行質量的對策的幾點建議，包括有效控制產量；調整品種結構；大力降低成本；提市場反應能力；防范資金風險等。鋼企需要通過結構優化、強化管理、技術創新和轉換機制等實現了經濟效益的穩定增長和大幅減虧。