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       在本次展會上，博澤將展示市場上小巧和輕量化的空調鼓風機產品之一，同時還將展示各種概念車門系統設計方案。

       此外，機電一體化專家博澤還將展示座椅骨架，詮釋其在整車廠平臺戰略時代將輕量化結構要求、客戶定制設計與全球合作三者度統一的成功經驗。

       為了滿足客戶在舒適性和安全性方面的更要求，公司將在 2013 法蘭克福國際汽車展上推出全新的后排座椅解決方案，以及配備電容式防夾裝置的免接觸式后備廂門解決方案。

       智能電機技術帶來更運行效率：摒棄稀土永磁材料

       能否在保證功率輸出的同時，實現更為緊湊、輕量化的設計，是衡量電機產品競爭力的標尺。為典型的一個新型產品，是配有鐵氧體磁鐵的電子控制空調鼓風機。該產品整體長度縮短 30 mm，在 250 至 350 瓦功率范圍內的同類產品中，體積為小巧。質量較機械控制型產品減輕 30%，同時效率可過 80%，在國際市場中處于水平。另外，該產品在噪聲控制方面同樣表現出眾，噪聲等級低于 40 db (a)。自摒棄稀土永磁材料后，整個系統的成本效益顯著提，而產品效率方面則未受到任何影響。

       全球化觸角：為客戶提供定制化設計及全球化研發生產平臺

       博澤通過與兩大優秀汽車制造商的合作項目彰顯出自身在全球工程設計領域所具備的專業優勢：基于模塊化設計理念，全新的前排座椅骨架為這兩家客戶提供了度的裝配靈活性，即使在不同的車型之間，也能實現靈活裝配。同時，作為機電一體化專家，博澤還樹立了智能型輕量化設計的行業標準：這種新型前排座椅骨架比其他同類產品重量減輕約 25%。

       前瞻性的輕量化設計：采用尖端材料制成的車門系統

       作為車門系統的供應商，博澤將通過展示碳纖維增強塑料 (crfp) 車門系統產品來詮釋自身對于未來車門產品發展趨勢的理解。樣件采用分層式結構，旨在滿足各種特殊壓力條件要求。與鋁質產品相比，每個車門可減重近 4 kg，與鋼質車門相比，每個車門則可減重達 11 kg。此外，這一先進的設計理念為整車裝配帶來了新的可能：該產品可以集成一個車門所需的全部功能部件（包括與碰撞相關的部件）。也就是說，度的功能集成減少了裝配部件的數量，從而降低了成本。與車身顏色一致的車門外板只需安裝并使用螺絲擰緊即可，這大大減少了整車廠所花費的裝配時間。

       引領發展趨勢：輕松裝卸

       早在2009 年法蘭克福國際汽車展上，博澤就推出了應用于三家整車廠的十二款車型的免接觸式后備廂門的產品樣件：現在，隨著該產品順利投產，博澤作為機電一體化專家，正引領行業邁向舒適性設計的新領域。該創新系統已經贏得兩項知名大獎 －－ 2011 年度“寶馬供應商創新獎”和美國具聲望的汽車行業大獎之一的2012 年度“汽車供應商杰出貢獻獎”。此次，博澤將于法蘭克福汽車展上推出配有電容式防夾裝置和碰撞保護傳感器的一整套系統，這一系統旨在實現智能化的行李廂管理。

       博澤是國際汽車行業的合作伙伴，為80 多家汽車制造商和 30 多家供應商提供機電一體化系統和電機。該家族企業在全球23 個國家的59 處駐地，擁有約 21,000 名員工。在2013 年，博澤銷售額預計將達到 46 億歐元（約377億元人民幣）。目前，博澤是全球百強汽車零部件供應商中的第五大家族企業。