永磁直流電動機的伺服系統
所屬類別：三菱
>> 伺服驅動器和伺服電機
資料介紹：
需要改變行駛的方向稱為轉向。輪式汽車行駛是通過轉向輪一般是前輪對汽車縱向軸線偏轉一定角度來實現的。駕駛操縱用來改變或恢復汽車行駛方向的專用機構稱為汽車轉向系統。常用的汽車轉向系統分為非動力轉向系統和動力轉向系統兩大類。非動力轉向系統又稱機械式轉向系統是以人的體力為動力源其中所有的傳力器件都是機械的主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三部分組成其中轉向器是汽車轉向系統的重要零部件其性能的好壞直接影響汽車行駛的安全性和可靠性。汽車動力轉向系統PowerSteeringSystem亦可稱作轉向加力系統是在機械轉向系的基礎上增設了一套轉向加力裝置所構成的轉向系統。它是在駕駛員的操縱或控制下借助于汽車發動機所產生的動力將其轉換為液體壓力或氣體壓力并驅動轉向輪偏轉或者借助于電力將電能轉換成機械能進行助力從而實現汽車轉向運動。在正常情況下汽車轉向所需要的力大部分由發動機或蓄電池通過轉向加力裝置提供只有一小部分由駕駛員提供但在動力轉向失效時駕駛員仍能通過機械轉向系統實現汽車的轉向操縱。
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